Me habían convencido esos videos que muestran experiencias de vuelo superiores en trayectos de larga distancia, así que decidí mejorar mi vuelo de San Francisco a Singapur. Aquí reseño toda mi experiencia, desde antes del vuelo, durante y después.

Antes del vuelo

Dos días antes de mi vuelo, aproveché SQ Upgrade, que ofrece ofertas de última hora para los asientos restantes. Seleccionó automáticamente tanto el tramo SFO-SIN como el SIN-BKK para la mejora, pero deseleccioné el segundo. Aquí te cuento por qué:

Mejorar de Economy a Premium Economy en el tramo SFO-SIN, un vuelo de 16 horas, costaba 400 $ (25 $/hora). Sin embargo, mejorar el tramo SIN-BKK, un vuelo de 1,5 horas, costaba 250 $ (166 $/hora).

Los dos beneficios principales de la mejora Premium son asientos más cómodos y anchos, y el embarque prioritario. Solo necesitaba la comodidad extra y poder dormir en el primer vuelo. Como mi equipaje iba facturado directo, de todas formas recibiría las etiquetas de prioridad sin necesidad de mejorar también el segundo tramo. Así que, en la práctica, tuve una experiencia Premium de 20 horas por 400 $ (20 $/hora). ¡Me pareció razonable!

Durante el vuelo

Por suerte, mi experiencia durante el vuelo fue mucho mejor. Tenía mucho espacio para las piernas, ya que estaba en la primera fila de Premium Economy. Eso también significaba que nadie reclinaría el asiento frente a mí, y que podría ver películas sin forzar la vista. Los asientos eran mullidos, y nos dieron una botella de agua y audífonos con cancelación de ruido. No había bebés en mi fila (amo a los niños, pero me frustró que no me hubieran dado información adecuada antes de pagar por la mejora).

Sin embargo, no me informaron que solo quedaba un asiento en Premium Economy. Normalmente tienes selección de asiento gratuita dentro de tu categoría, pero a mí me asignaron automáticamente un asiento del medio en una fila de cuatro asientos, junto al asiento con moisés para bebé. Mi asiento anterior en Economy era de pasillo y no había forma de revertir esta mejora, así que me molesté, temiendo que estaría junto a un bebé llorando todo el vuelo. Cuando le planteé la falta de transparencia a la agente en vivo, lo único que me ofreció fue probar suerte en el kiosco de check-in.

El día de mi vuelo, el mostrador de check-in separado para Premium Economy fue un alivio, ya que la fila de Economy era larga. Una de mis maletas pesaba de más (23 kg por maleta para dos piezas; una pesaba 13 kg y la otra 27 kg). En otras experiencias con Star Alliance, esto no habría sido un problema, ya que el total estaba 6 kg por debajo del límite. Me ofrecí a cambiar rápidamente dos pares de zapatos entre las maletas, pero el miembro del personal me pidió que lo hiciera fuera de la vista, diciendo que mi equipaje se veía "feo".

En el bolsillo del asiento también estaba el menú del vuelo (que también se podía consultar con antelación en el sitio web para cada tramo del vuelo).

Ten por seguro que en este vuelo no pasarás hambre. Tenían un menú de snacks aparte, además de toda la comida de la que te hablaré, aunque no pedí nada de los snacks.

También había una gran variedad de bebidas, con una buena selección de tés y bebidas alcohólicas. Decidí probar el Milo como mi bebida.

Sinceramente, de mi comida, lo que más me gustó fue el pato ahumado, las verduras y los snacks.

No pude comer mucho de mi cena, así que la auxiliar de vuelo me preguntó si algo andaba mal con ella. Le expliqué que solo tenía dolor de estómago, y luego me quedé dormida. Me despertaron con un ligero toque en el brazo, ya que me trajeron un té para el estómago. Realmente aprecié ese detalle.

Después subí el reposapiés y dormí 8 horas seguidas. En los momentos en que estuve despierta, disfruté muchísimo de una gran selección de entretenimiento a bordo.

Tuve que usar el baño por una pequeña emergencia, así que me apresuré a usar el de adelante, tal como indicaban los letreros (en la foto de arriba), pero otra auxiliar de vuelo me advirtió amablemente que la próxima vez usara el de Economy. Que quede claro, la distribución del baño de business era exactamente igual a la de Economy que efectivamente usé la próxima vez. Solo que había 1 o 2 personas esperando en cualquier momento dado.

Tenía la esperanza de probar el champán para hacerme mimosas de desayuno con jugo de naranja, pero ya se les había acabado para la mañana. Aun así, disfruté mi jugo de naranja y el desayuno, especialmente la salchicha de pollo.

En el segundo vuelo, la opción de desayuno occidental de la clase Economy era prácticamente la misma, y no tenía mucho apetito. Así que le pedí a la auxiliar de vuelo un vaso de fideos instantáneos (¡lo tienen disponible junto con otros snacks en todos sus vuelos!). Tenían opciones de pollo al curry y de res, si mal no recuerdo. Mis fideos de pollo al curry estaban bastante ricos.

Además, tuve mucha suerte, porque me tocó un asiento junto a la ventana y el asiento de al lado estaba vacío, así que igual se sintió como business.

Si quieren, la próxima vez puedo reseñar mi escala de 3 horas en el aeropuerto de Singapur-Changi.

Después del vuelo

En la recogida de equipaje, mi primera maleta llegó rápido, pero la segunda llegó junto con el resto del equipaje de Economy, a pesar de su etiqueta de "prioridad, business".

Para concluir

En general, tuve una experiencia decente con Singapore Airlines. Las mejoras de clase valen la pena por una buena noche de sueño, pero si tuviera que volar con ellos otra vez, probablemente optaría por reservar business con bastante anticipación, o simplemente me quedaría en Economy. También creo que tienen que mejorar el servicio al cliente, ya que en varias ocasiones mencionadas en esta reseña me hicieron sentir mal, algo que nunca me ha pasado volando con otras aerolíneas de su nivel.